Лучший автомобиль на ваш взгляд

[K@m!K@DzE]

8) Да BMW это апарат, только моторчик 2.5 дизель это ну нормльно, но лучше побольше литра 3,4 бензин.
Как кому что нравится .
Ну а если ты ваще хош прям уехать, то лучше Bugatti 18 цилиндров, 8 литровый мотор , разгон до 100 - 3,5 сек <!-- s8O --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_eek.gif" alt="8O" title="Shocked" /><!-- s8O --> .

угу дизель это фигня а вот на бензине это ваще круто, ага и еще Nissan Skyline <!-- s:-P --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_razz.gif" alt=":-P" title="Razz" /><!-- s:-P -->

добавлено через 3 минуты

Audi 100
BMW 760
Mers S600

Audi 100 это было 10 лет назад

добавлено через 2 минуты

Из вполне доступных - Лагуна.
Из недоступных - Пежа 607.
Из тех, о которых только мечтать - Dodge Viper RTS-10. Это классика, но, моя любимая. <!-- s:) --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_smile.gif" alt=":)" title="Smile" /><!-- s:) --> 10 котлов, 7.5-8.0 объём, 450 лошадок, разгон до сотни за 4.0 - 4.2с (по разным источникам)... М-м-м... Лялечка...
А ещё Honda S2000 люблю.

про viper я согласен мне тоэе нравиться но вот не нравиться только одно. Что это Додж! лол

добавлено через 3 минуты

AUDI A8 4.2 Long quattro M - 12 - 117 000 EUR

Она и только она !

мне просто приятно смотреть как камуто нравиться Audi но я понел что мы смотрим для Mausa по дешевле машину... и еще если ты эту цену смотрел в росси то сразу зна что $50.000 сразу накинули

добавлено через 3 минуты

Самая крутая машина это ХАМЕР Н2, кто не согласен?

нет не сагласен.... вот когда ты на ней проедишь я посмотрю на твой взгляд =) а вот из хамеров мне H1 нравиться военные во что называеться hammer

добавлено через 5 минут

Ford-probe - наиболее доступное купе с маздовской начинкой.
89-91гг - 1500 до 2000у.е (2.2,2.2Ti,3.0)
91-93гг - 2000 до 5000у.е (2.2,2.2Ti)
93-97гг - 3500 до 12000у.е(2.0,2,5V6) в зависимости от комплектации и тюнинга
Денег просит очень мало... менял только стойку левую....и салейнтблоки..
Турбина на версиях 92 года особенно радует. Есть возможность чип-тюнинга за 10у.е.
Кушает наш 92-ой..
Вообшем обычный японец.

ыыы ужастные цены у нас это не считает за машину она у нас стоит $50-$1000

добавлено через 2 минуты

ВОТ ВЫ СПОРИТЕ .. АЖ СМЕШНО .. БУМЕРЫ .. АУДЮХИ, МЕРИНЫ ..
А КОГДА-НИТЬ КАТАЛИСЬ ? ХОТЯ БЫ МЕСЯЦОК НА КАЖДОЙ ИЗ ЭТИХ МАРОК ?

ГЫ .. КОРОЧЕ ЕСЛИ ИЗ ЭТИ З-Х - АУДИ САМАЯ ЛУЧШАЯ .. ПОТОМ ИДЁТ МЕРИН .. ПОТОМ БУМЕР! ...

ТОЖЕ САМОЕ .. И ЕЩЁ ПРОЧНЕЕ ПОЗИЦИИ - В ВЫСШЕМ КЛАССЕ ЭТИХ МАРОК

А ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ - ОСТАЛЬНЫЕ МАРКИ ЗА ОЧ БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ - ЭТО УЖЕ НЕ МАШИНЫ .. А ВЫСТЁБЫВАНИЕ .. ПРОСТО ИХ ДОВОДЯТ ДО СОВЕРШЕНСТВА .. И ПРИДРАТЬСЯ НЕТУ К ЧЕМУ .. <!-- s:mrgreen: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_mrgreen.gif" alt=":mrgreen:" title="Mr. Green" /><!-- s:mrgreen: -->

1000% с тобой согласен!!

[Progressive]

Ауди конечно концерн неплохой, но дело в том, что почти по всем сегментам рынка они никак не могут выйти на первое место. Их продажи пока не очень растут и массовость производства тоже оспорима. Взять ту же самую А8. Top Gear и много других издательств давно сравнивали машины одинакового сегмента, такие как Audi A8 6.0L W12, Mercedes-Benz S600 6.0L V12 и BMW 760Li 2002 N73B60. В этом сегменте рынка БМВ и Мерседес явные лидеры, установила компаниия BBC и по дизайну, и по интерьеру и по наворотам. Другое дело когда доходит дело до Audi A6, BMW 540 и Mercedes-Benz E420...Тут я уже могу только догадываться)))

[Memphis]

Да ладно. Все они неплохие. Да только японцы - зэ бэст. Как говорится "Лучший Форд - Тойота"

[Progressive]

японцы к сожелению пока неконкурентноспособны в машинах представительского класса, полноприводных внедорожниках, машинах класса е, с большого объёма, микроавтобусов и много чего ещё. поэтому отдельные экземпляры японских машин тянут на рассмотрение, остальные никак.

[K@m!K@DzE]

Ауди конечно концерн неплохой, но дело в том, что почти по всем сегментам рынка они никак не могут выйти на первое место. Их продажи пока не очень растут и массовость производства тоже оспорима. Взять ту же самую А8. Top Gear и много других издательств давно сравнивали машины одинакового сегмента, такие как Audi A8 6.0L W12, Mercedes-Benz S600 6.0L V12 и BMW 760Li 2002 N73B60. В этом сегменте рынка БМВ и Мерседес явные лидеры, установила компаниия BBC и по дизайну, и по интерьеру и по наворотам. Другое дело когда доходит дело до Audi A6, BMW 540 и Mercedes-Benz E420...Тут я уже могу только догадываться)))

О чем ты говоришь Audi A6 была в 2007 best seller ты журналы читай )) и газеты это бизнасс класс тача а не crap car...

[Progressive]

Автомобиль Volvo S80 стал лидером в категории бизнес-класса

Новый автомобиль Volvo S80 стал обладателем ежегодной престижной премии "Золотой клаксон", которая вручается лучшим автомобилям в различных классах, передает Аuto-dealer.ru.

Жюри оценивает не только технические качества, но и потребительские свойства автомобиля, его место и роль на российском рынке. Новый S80 признан безоговорочным лидером в своей категории - бизнес-класса.

Премию "Золотой клаксон" учредила газета "Клаксон" - ведущее автомобильное издание в России. Тираж - 200 000 экземпляров - распространяется по территории всей России, Балтийского региона, в странах бывшего Союза, а так же в некоторых европейских странах. За свою пятнадцатилетнюю историю газета стала непревзойденным экспертом в области отечественного и зарубежного автомобилестроения.

Премия "Золотой Клаксон", учрежденная пять лет назад, является сегодня одной из самых престижных и значимых в автомобильном бизнес сообществе. Авторитетные оценки профессионального жюри помогают потребителям сделать оптимальный выбор в пользу того или иного автомобиля, так как кредит доверия к мнению экспертного совета необычайно высок. Можно с уверенностью говорить, что вручение почетной награды "Золотой Клаксон" гарантирует успешное продвижение нового автомобиля на российском рынке.

Обойдя многочисленных достойных конкурентов, новая Volvo S80 стала победителем в номинации "Автомобиль бизнес класса". Этот роскошный седан класса премиум высоко оценили члены экспертного жюри. S80 воплощает в себе все, о чем мечтали российские автомобилисты: превосходные ходовые качества, безупречный дизайн, где роскошь соседствует с элегантностью; максимальный комфорт для водителя и пассажиров; наконец, беспрецедентный уровень безопасности, соответствующий самым высоким мировым стандартам.

Появившись на рынке в 2006 году, автомобиль сразу же попал в самый жесткий сегмент автомобильного рынка, бросив вызов лучшим представителям класса премиум.

"Золотой Клаксон", полученный новым Volvo S80 в России стал заслуженной и закономерной победой. На международном уровне этот автомобиль, называемый "интеллектуальная роскошь" от Volvo, получил "Премию Авторевью" ("Autorevue Award"). Кроме того, международное жюри конкурса "Самые Красивые Автомобили Года" признало новый Volvo S80 самым красивым автомобилем в своем классе.

"Сегодня Volvo - лидер сегмента "Премиум" в России. Награда, которую я сейчас держу в руках, есть продолжение триумфального шествия Volvo в России! - заявила Анук Пульман, директор по продажам и маркетингу Volvo Car Russia, - "Золотой Клаксон" в номинации "Лучший автомобиль бизнес класса" открывает для Volvo S80 новые горизонты успешного бизнеса в сегменте, где Volvo всегда была сильна - в корпоративных продажах".
[url:1rho4naj]http&#58;//news&#46;officespb&#46;ru/auto/Avtomobil-Volvo-S80-stal-liderom-v-kategorii-biznes-klassa/[/url:1rho4naj]

добавлено через 12 минут
На выставке «Интеравто-2007» названы лучшие автомобили 2007 года

Если в первых трех номинациях выиграли автомобили, предложенные редакцией журнала «За рулем», то лучшим автомобилем «бизнес-класса» стала модель, предложенная читателями, – Toyota Camry. Уже второй «Золотой Пегас» достается господину Ниситани
[img:1rho4naj]http&#58;//www&#46;crocus-expo&#46;ru/contimg/news/2007-09-07/zr/5&#46;JPG[/img:1rho4naj]
[url:1rho4naj]http&#58;//www&#46;interauto-expo&#46;ru/news/?id=48[/url:1rho4naj]

добавлено через 5 минут
Российский потребитель выбрал лучшие автомобили
[img:1rho4naj]http&#58;//www&#46;avto&#46;ru/foto/3092007/fotoMax/gran_13818&#46;jpg[/img:1rho4naj]
30 августа в рамках Гран-при «За рулем» были названы лучшие автомобили 2007 года в восьми классах: малом, компактном, среднем, бизнес и люкс-классах, а также в категориях вседорожников, мини-вэнов, купе и кабриолетов.


Лучшие автомобили

Около 40 тысяч читателей журнала «За рулем» назвали лучшие автомобили 2007 года: «Опель-Корса» (малый класс), «Ниссан-Кашкай» (компакт-класс), «Тойота-Королла» (средний класс), «Тойота-Кэмри» (бизнес-класс), «Мерседес-Бенц S» (люкс-класс), БМВ-Х5 (вседорожники), «Опель-Зафира» (мини-вэны), БМВ серии 6 (класс купе и кабриолеты).
[url:1rho4naj]http&#58;//www&#46;avto&#46;ru/news/news_5937&#46;html[/url:1rho4naj]

[Memphis]

Лучшие автомобили

Около 40 тысяч читателей журнала «За рулем» назвали лучшие автомобили 2007 года: «Опель-Корса» (малый класс), «Ниссан-Кашкай» (компакт-класс), «Тойота-Королла» (средний класс), «Тойота-Кэмри» (бизнес-класс), «Мерседес-Бенц S» (люкс-класс), БМВ-Х5 (вседорожники), «Опель-Зафира» (мини-вэны), БМВ серии 6 (класс купе и кабриолеты).
[url:1aerriu8]http&#58;//www&#46;avto&#46;ru/news/news_5937&#46;html[/url:1aerriu8]

Ну вот! Сорок тысяч читателей со мной согласны =)) Три японца подряд в наиболее распространенных на наших дорогах классах считаются лучшими. А остальное - немцы. Французы, итальянцы, шведы, англичане, американцы и т.д. - все за бортом =))))

[Progressive]

Ну вот! Сорок тысяч читателей со мной согласны =)) Три японца подряд в наиболее распространенных на наших дорогах классах считаются лучшими. А остальное - немцы. Французы, итальянцы, шведы, англичане, американцы и т.д. - все за бортом =))))

Я про этот сегмент изначально не говорил. В этом сегменте они сильны, в остальных плавают в ацтойнике. В каких именно сегментах они отдыхают я написал выше.

[NeMeZiS]

Audi.BMW.Mercedes. немцы делают упор на большие машины, большие двигаетли(объём), большая мощность! Та же самая Волга 3110 (страшно описывать) у неё объём 2.3. а толку, жрёт она что охуеть одним словам, да и впритом весит она больше 2-ух тонн! Немцы же идут тем же путём. А вот косоглазые идут правильным путём, всё грамотно! В том же Civik 2.0 объём Type R , но с каждого катла по 50 лошадей, и вес чуть больше тонны (1250) около этого , могу и ошибатся, да и жрёт капейки! Взять Audi A8 или A6, или BMW от 5-ой серии, сколько объём начиная от 3 литров в основном, весит как маршрутка (BMW чуть меньше), и жрёт неплоха, даже если математически подсчиать ясно, что та же самая Civik заставит нюхать выхлап немцам! Тем же самым путём пошли и американцы, Ford Focus Sport Cupe (отпрыск ралийной версии)! И я не понимаю где на ралли немцы вообще, это же богатая реклама своему концерну! Даже тот же Ситроен поднимает планку мощности в последнее время, хотя модели западных европейцов в целому мне всё равно не оставляют хорошие впечатления!

[Progressive]

Audi.BMW.Mercedes. немцы делают упор на большие машины,

Audi A3, BMW 1 series, Mercedes C-class.

Немцы же идут тем же путём. А вот косоглазые идут правильным путём, всё грамотно! В том же Civik 2.0 объём Type R , но с каждого катла по 50 лошадей, и вес чуть больше тонны (1250) около этого , могу и ошибатся, да и жрёт капейки!

Давай сравним. Название авто - Объём - мощность - расход - массa - цена

Audi A3 2.0 Turbo FSI - 2.0 - 200hp - 7.7 - 1765 - 42.000

Audi S3 2.0L Turbo FSI - 2.0 - 265bhp - 9 - 1800 - 60.000

BMW 120i - 1995 - 170hp - 9,4 - 7.7–1700 - 35.000

Honda Civic Type R - 1998 - 200hp - 7.8 - 1650 - 39.000

Mercedes-Benz B200 Turbo - 2034 - 193hp - 7.9 - 1835 - 42.800

Opel Astra GTC Sport - 1998 - 200hp - 9.1 - 1705 - 29.000 !!!

Mini Cooper S Chilli - 1598 - 175hp - 6.9 - 1510 - 44.000

Volkswagen Golf 5 TFSI GTI - 1984 - 200hp - 8 - 1780 - 37.000

Seat Le&#243;n 2.0 TSI FR - 1984 - 197 hp - 8 - 1780 - 45.000

Seat Le&#243;n/Cupra 2.0 TSI Cupra - 1984 - 238hp - 9 - 1800 - 49.000

SEAT Altea 2.0 TSI FR - 1984 197hp - 9 - 1920 - 40.000

хотя модели западных европейцов в целому мне всё равно не оставляют хорошие впечатления!

А теперь?))))))) По-моему в классе Golf и класс B японцы кроме цивика ничего не предложили. Даже в этом сегменте они на голову отстают от Евопейцев. Отстают хотя бы по колличеству авто предложенного потребтелям. Nissan Skyline, Toyota Supra, Subary Impreza, Mitsubishi 3000 или как там её в расчёт не берём, так как им противостоят гораздо более серьёзные конкуренты))))